Moteur hydraulique orbital à distributeur à disque BMSY 80-630 cm³/tr

Présentation du moteur hydraulique BMSY

Le moteur hydraulique BMSY est un moteur orbital à distributeur à disque proposé en dix cylindrées nominales, de BMSY80 à BMSY630, avec un couple continu catalogue de 195–1063 Nm. Les versions à bride standard, à montage sur roue et sans palier sont fabriquées et fournies EXW Hebei, Chine.

Chaque devis est établi sur la base d'un plan et d'un code de commande confirmés. Le tableau récapitulatif du catalogue sert uniquement à une première comparaison ; la sélection finale intervient après notre confirmation écrite de votre point de fonctionnement combiné.

• Cylindrées nominales : 80, 100, 125, 160, 195, 245, 305, 395, 490 et 630 cm³/tr
• Pression continue : 170 bar (80–245), 140 bar (305, 395), 130 bar (490, 630)
• Source de référence : catalogue Olive Branch Hydraulics, p. 107–116 (p. 109–118 du PDF)

Construction du moteur orbital à distributeur à disque et caractéristiques principales

Corps en cinq pièces. Distribution par distributeur à disque. Ensemble stator–rotor à rouleaux.

• Distribution par distributeur à disque (face d'extrémité) : l'huile est distribuée par un disque plat situé à l'extrémité du moteur, et non par un tiroir monté sur l'arbre de sortie.
• Ensemble stator–rotor à rouleaux : les rouleaux logés dans le stator sont en contact avec les lobes du rotor, ce qui assure un contact par roulement au lieu d'un contact par glissement au niveau du gerotor.
• Construction en cinq pièces : le catalogue indique un corps en cinq pièces ; veuillez vous référer au plan d'assemblage sélectionné pour confirmation.
• Roulements à rouleaux coniques haute résistance : montés sur les versions équipées de paliers (standard et montage sur roue) pour supporter les charges sur l'arbre.
• Version sans roulements : pas de roulements moteur, cannelure A17 (12 dents, 12/24 DP, 30°), support de roulement externe requis, aucune capacité de freinage publiée.
• Rotation : A en entrée / B en sortie donne une rotation dans le sens horaire, vue face à l'arbre ; l'inversion du débit inverse la rotation.
• Arbre, orifice et drain : fournis conformément au plan du catalogue et à votre code de commande confirmé, sans aucune substitution non annoncée.

La version sans roulements raccourcit l'ensemble d'entraînement. En contrepartie, le réducteur ou le moyeu doit supporter toutes les charges radiales et axiales.

Caractéristiques techniques BMSY80–BMSY630

Le choix repose sur quatre vérifications : le couple continu, la pression continue, la vitesse pour votre débit disponible et le cycle de service. Les valeurs intermittentes s'appliquent pendant 6 secondes maximum par minute, et la vitesse maximale et la pression maximale ne sont jamais données comme une combinaison simultanée.

Récapitulatif des performances du catalogue (valeurs nominales, continu / intermittent)

• BMSY80 (80 cc/tr) : 75/75 L/min ; 799/908 tr/min ; 170/275 bar ; 195/305 Nm
• BMSY100 (100 cc/tr) : 75/95 L/min ; 742/924 tr/min ; 170/275 bar ; 245/395 Nm
• BMSY125 (125 cc/tr) : 75/95 L/min ; 576/720 tr/min ; 170/275 bar ; 315/550 Nm
• BMSY160 (160 cc/tr) : 75/115 L/min ; 477/713 tr/min ; 170/275 bar ; 380/530 Nm
• BMSY195 (195 cc/tr) : 75/115 L/min ; 385/577 tr/min ; 170/240 bar ; 455/625 Nm
• BMSY245 (245 cc/tr): 75/115 L/min ; 308/462 tr/min ; 170/240 bar ; 555/765 Nm
• BMSY305 (305 cc/tr): 75/115 L/min ; 246/365 tr/min ; 140/205 bar ; 560/805 Nm
• BMSY395 (395 cc/tr): 75/115 L/min ; 191/265 tr/min ; 140/170 bar ; 700/890 Nm
• BMSY490 (490 cc/tr): 75/115 L/min ; 153/230 tr/min ; 130/150 bar ; 838/956 Nm
• BMSY630 (630 cc/tr): 75/115 L/min ; 112/168 tr/min ; 130/150 bar ; 1063/1228 Nm

Limites des données à vérifier avant la sélection

• Les courbes de performance des pages 108–109 diffèrent du tableau récapitulatif. Par exemple, la courbe du BMSY80 indique 65/80 L/min contre 75/75 dans le récapitulatif, avec des pressions différentes.
• Nous confirmons par écrit la valeur de référence et n'arrondissons jamais une valeur nominale à la hausse.
• 310 bar correspond à un pic transitoire. Il ne s'agit ni d'une valeur nominale continue, ni d'une valeur nominale de contre-pression.
• Les données relatives aux joints mentionnent une pression de carter de 175 bar et un pic de retour de 200 bar. Ces deux valeurs dépendent de la vitesse et de la configuration du drainage, et sont confirmées pour chaque configuration.
• La température maximale recommandée du système est de 82 °C.
• Le plan de montage de la page 110 indique les tailles 315 et 475, alors que le tableau de performances répertorie les tailles 305 et 490. Ces tailles ne sont pas considérées comme équivalentes.
• Le tableau des versions sans palier en p. 115 répertorie les modèles 305 et 490.
• Les dimensions du BMSY630 ne figurent ni sur le plan ni dans le tableau de commande. Elles ne sont communiquées qu'à partir d'un plan confirmé.

Formats de codes modèles et termes de recherche

Variantes d'écriture pour la recherche de modèles : BMSY80 / BMSY 80 / BMSY-80 ; BMSY100 / BMSY 100 / BMSY-100 ; BMSY125 / BMSY 125 / BMSY-125 ; BMSY160 / BMSY 160 / BMSY-160 ; BMSY195 / BMSY 195 / BMSY-195 ; BMSY245 / BMSY 245 / BMSY-245 ; BMSY305 / BMSY 305 / BMSY-305 ; BMSY395 / BMSY 395 / BMSY-395 ; BMSY490 / BMSY 490 / BMSY-490 ; BMSY630 / BMSY 630 / BMSY-630. Il s'agit d'alias de tailles nominales et non de codes de commande complets. BMSY315 et BMSY475 sont des références imprimées sur le plan qui nécessitent une confirmation distincte ; ce ne sont pas des alias vérifiés des modèles 305/490. Aucune correspondance avec un numéro de matière OEM n'est vérifiée sur cette page.

Les termes de recherche équivalents sont motor hidráulico orbital BMSY et motor orbital con válvula de disco (ES), moteur hydraulique orbital BMSY et moteur orbital à distributeur à disque (FR), ainsi que гидромотор BMSY et орбитальный гидромотор с торцевым распределением (RU).

Applications et choix de l'équipement

Les vis sans fin, les convoyeurs et les entraînements de roues exercent des charges différentes sur une même cylindrée. Le tableau ci-dessous constitue un premier filtre fondé sur le couple indiqué au catalogue. La compatibilité exacte avec une machine nécessite un examen complet de la configuration.

Équipement	Version BMSY type	Point de départ du catalogue	À confirmer avant la commande
Convoyeurs	Montage standard	Dimensionnement selon le couple continu à la vitesse de ligne	Fréquence de démarrage/arrêt, cycle de service, acheminement du drain
Tarières	Montage standard	395–630 cm³ catalogue, 700–1063 Nm en continu	Événements de calage et de choc par rapport à la limite intermittente de 6 s/min
Accessoires rotatifs	Montage standard	125–245 cm³ catalogue, 315–555 Nm en continu	Fréquence d'inversion, contre-pression, pression du carter
Entraînements de roue sur mesure	Montage sur roue	Dimensionnement selon le couple à la roue et la vitesse de déplacement	Charge radiale, interface de moyeu, repères des plans 315/475
Entraînements à réducteur sans palier	Sans palier	Tailles selon le tableau des versions sans palier, p. 115	Palier externe, accouplement cannelé A17 et tout système de maintien de charge conçu séparément

Interfaces mécaniques et différences de catalogue

La galerie contient les pages sources complètes P107–P116. Les photos illustrent une configuration standard de la famille à arbre claveté, et non chaque taille, chaque montage sur roue ou chaque version sans palier. Utilisez les codes d'arbre, de bride, d'orifice et de drainage sélectionnés conjointement avec un plan approuvé.

Options de montage

F1 est la bride oblongue à deux trous, F2 la bride carrée à quatre trous, F3 la bride oblongue à quatre trous et F4 la bride carrée de 120 mm avec centrage de 100 mm et quatre trous de 13 mm. F5 est la bride oblongue à six trous. F1/F2/F3/F5/F6 utilisent un centrage nominal de 82,5 mm dans le tableau de commande, mais la saillie du centrage et la géométrie des trous diffèrent. F6 est une bride carrée plus petite avec quatre trous débouchants de 11,5 mm sur un cercle de perçage de 106,4 mm d'après le plan. F2 est indiquée 105×105 dans le tableau de commande alors que son plan montre des entraxes de 106,4 mm : confirmez le schéma de perçage final au lieu de considérer ces valeurs comme identiques.

F7 est la bride de roue : centrage nominal de 125 mm, quatre trous de 13,5 mm sur un cercle de perçage de 160 mm. F8 est une bride oblongue à deux trous avec des trous de 11 mm à entraxe de 109 mm. F9 est la bride à deux trous de plus grande taille, avec centrage de 101,6 mm, trous de 14,3 mm et entraxe de 146,05 mm. F10 est la bride ronde sans palier, centrage de 100 mm, quatre trous de 11 mm sur un cercle de perçage de 125 mm. F11 est la bride carrée sans palier, centrage de 101,6 mm, quatre trous de 13,5 mm sur un cercle de perçage de 127 mm. Les plans complets prévalent pour les tolérances et l'orientation.

Dimensions : respecter les désignations de taille imprimées

La norme P110 et les tableaux de roues désignent les tailles 315 et 475, alors que le tableau de performances P107 utilise 305 et 490. Les tableaux P115 sans palier et le tableau de commande P116 utilisent 305 et 490. Ces désignations ne sont pas confirmées comme équivalentes. Aucune dimension de montage pour la taille 630 ni aucune entrée de la taille 630 dans le tableau de commande n'est fournie ici ; veuillez demander un plan 630 approuvé.

Taille imprimée P110	H	L standard	L avec roue (mm)
80	14.4	166	136
100	17.8	169	139
125	22.5	174	144
160	28.9	181	150
195	35.6	187	158
245	44.6	196	167
315	44.6	196	167
395	56	180	192
475	68	192	204

H et L sont les désignations figurant sur les plans sources et ne constituent pas des définitions de longueur hors tout universellement interchangeables. Les valeurs L standard pour 395/475 sont inférieures à certaines valeurs des tailles plus petites ; le tableau ne doit donc pas servir à déduire un encombrement non confirmé. Les tailles imprimées P115 sans palier 80/100/125/160/195/245/305/395/490 ont respectivement une longueur L de 122/124/129/136/142/151/151/163/179 mm. Confirmez séparément l'ensemble du montage et la saillie de l'arbre.

Choix de l'arbre

Parmi les exemples avec clavette : A1 Ø25 mm, A2 Ø32 mm avec une clavette 10×8×45, A3 Ø25,4 mm avec une clavette 6,35×6,35×32, A5 Ø31,75 mm avec une clavette 7,96×7,96×31,75 et A9 Ø30 mm avec une clavette 10×8×45. Sur P112, A1 est dessiné avec une clavette 8×7×32, alors que le tableau de commande indique 8×7×28 ; confirmez la longueur d'engagement. A6 et A8 sont des cannelures à développante de 14 dents, 12/24 DP, 30°, avec des filetages d'extrémité différents ; A15 est une cannelure différente de 13 dents, 16/32 DP. Les plans de cannelures rectangulaires A4/A10/A11/A14/A16 diffèrent par les dimensions des dents ou par la saillie ; un nombre de dents identique ne garantit pas un ajustement.

A12 utilise un cône nominal Ø35 mm de conicité 1:10, une clavette 6×6×20 et un filetage d'extrémité M20×1,5. A13 utilise en revanche un cône Ø31,75 mm de conicité 1:8, une clavette carrée de 7,96 mm et un filetage d'extrémité M24×1,5. Le couple de serrage de 200±10 Nm indiqué à la page P113 ne concerne que l'écrou d'arbre A13 illustré, et non les boulons de bride ni tous les types d'arbres. A17 sans palier est une cannelure de 12 dents, 12/24 DP, 30° ; il ne s'agit pas de l'arbre standard à 14 dents. Le réducteur ou le moyeu hôte doit supporter les charges de l'arbre et assurer le dispositif de lubrification requis.

Orifices principaux et drain de carter

P1/P6/P10 utilisent des orifices principaux G1/2 ; P2/P5/P11 utilisent M22×1,5 ; P3/P7/P12 utilisent des orifices à joint torique 7/8-14 UNF ; P4 utilise 1/2 NPT. P1–P4 présentent un schéma de raccordement en face à deux M10, P5–P7 un schéma différent à trois M10, et P8/P9 deux orifices ouverts Ø13 avec un schéma à trois M10. P13/P14/P15 présentent des configurations à quatre orifices utilisant respectivement G1/2, M22×1,5 ou 7/8-14 UNF. P16 est une configuration spéciale d'orifices arrière/latéraux avec drain avant séparé : confirmez la description réelle du filetage principal et l'affectation des orifices d'après le plan, car la formulation du tableau de commande diffère.

Les options de drain de carter comprennent G1/4, M14×1.5 et 7/16-20 UNF selon le code d'orifice. Le filetage d'une vis de fixation n'est pas le filetage principal de l'orifice fluidique. Convenez du type d'étanchéité, de la profondeur de filetage, de la pression de retour et du drain externe avant l'installation.

Produits associés : comparez le moteur à distributeur à disque BMV et le moteur orbital BMT, spécifiés indépendamment. Des noms similaires ou une cylindrée nominale comparable n'établissent pas une interchangeabilité.

OEM/ODM, marque blanche et fourniture en gros

La quantité minimale de commande, le délai de livraison et les conditions d'échantillonnage sont indiqués pour chaque configuration. Les petites commandes d'essai sont acceptées.

1. Vous nous transmettez votre besoin : plan, code de commande ou plaque signalétique du moteur existant.
2. Nous comparons la configuration avec le plan du catalogue et le code de commande.
3. Nous émettons une confirmation écrite des conditions de service combinées et un devis EXW Hebei.
4. Nous réalisons un échantillon ou une commande d'essai pour votre test d'ajustement et de fonctionnement.
5. Vous validez la configuration, puis la production en série se poursuit sur le même code.
6. Les marchandises sont remises EXW Hebei, accompagnées des documents propres à chaque commande.

Configuration OEM/ODM

• Les options portent sur le type de montage, l'arbre, l'orifice et le drain, dans le cadre des codes du catalogue, ainsi que sur le marquage de la plaque signalétique et l'emballage.
• Les plans peuvent être soumis au format PDF ou CAD. Les conditions de l'accord de confidentialité (NDA) peuvent être convenues avant le partage des fichiers.

Marque blanche et emballage prêt pour la vente au détail

• Nous fournissons des unités en marque blanche, avec votre marque sur le carton et l'étiquette.
• Indiquez dans votre demande de prix (RFQ) vos besoins en matière de code-barres, d'étiquette, de poids emballé et de dimensions du carton ; les dispositions possibles sont confirmées dans le devis.

Grossistes, distributeurs et acheteurs de projets

• Les prix dégressifs sont établis en fonction de votre répartition de tailles. Les commandes de tailles mixtes dans toute la gamme BMSY peuvent être chiffrées ensemble.
• Pour toute demande de distribution, indiquez votre territoire, les tailles visées et le volume annuel. Les conditions convenues sont confirmées par écrit.
• Une inspection de l'usine à Hebei est possible avant ou pendant votre commande.

FAQ

Le tableau récapitulatif du catalogue suffit-il pour choisir une taille de BMSY ?

Non. Il ne sert qu'à une comparaison initiale, car les courbes des p. 108–109 diffèrent de ce tableau ; nous confirmons donc par écrit votre point de fonctionnement combiné avant toute sélection.

Un moteur BMSY peut-il fonctionner simultanément à vitesse maximale et à pression maximale ?

Non. Le catalogue ne donne pas de valeurs nominales pour cette combinaison, et les valeurs intermittentes sont limitées à 6 secondes par minute.

Le BMSY315 est-il identique au BMSY305, ou le BMSY475 identique au BMSY490 ?

Aucune équivalence n'est confirmée. Les désignations 315 et 475 du plan de la p. 110 doivent être vérifiées par rapport aux tailles de performance 305 et 490 avant toute sélection.

Les dimensions du BMSY630 sont-elles disponibles ?

Uniquement à partir d'un plan confirmé. La taille 630 ne figure ni sur le plan de montage du catalogue ni dans le tableau de commande, et nous n'estimons pas ses dimensions.

Un moteur BMSY peut-il remplacer directement le moteur orbital d'une autre marque ?

Pas automatiquement. Envoyez-nous la plaque signalétique et le plan d'origine afin que nous puissions comparer le code complet, la fixation, l'arbre, l'étanchéité, les orifices, le drainage, le sens de rotation, le circuit, les charges et le régime nominal avant d'approuver tout remplacement.

Que nécessite le moteur BMSY sans palier ?

Il nécessite un palier externe dans le réducteur ou le moyeu, et l'arbre utilise la cannelure A17 (12 dents, 12/24 DP, 30°). Aucune valeur nominale de frein n'est publiée pour cette version.

Dans quel sens le moteur tourne-t-il ?

Dans le sens horaire, vu face à l'arbre, avec A en entrée et B en sortie. Inversez le débit pour obtenir une rotation dans le sens antihoraire.

Le BMVS fait-il partie de la série BMSY ?

Non. Le BMVS appartient à la série BMV et fait l'objet d'un devis séparé.

Quels documents qualité fournissez-vous ?

Nous fournissons des documents propres à chaque commande, vérifiés pour votre expédition. Une inspection en usine à Hebei est possible sur demande.

Demander un devis pour un moteur BMSY

1. Taille et type de montage : standard, montage sur roue ou sans palier.
2. Point de fonctionnement : débit, pression, vitesse, couple et part de fonctionnement continu/intermittent.
3. Codes d'arbre, d'orifice et de drainage, ou votre plan.
4. Pression du carter et de retour, acheminement du drain et température de l'huile.
5. Plaque signalétique ou plan du moteur à remplacer.
6. Quantité par taille, besoins en matière d'emballage ou d'étiquetage, et destination.

Envoyez-nous ces six éléments et nous vous retournons un devis direct usine EXW Hebei, accompagné d'une confirmation écrite du point de fonctionnement, des conditions d'échantillonnage et du délai de livraison pour votre configuration.