Motor hidráulico orbital de válvula de disco B6K 195-985 cc/rev

Motor hidráulico orbital B6K para accionamientos de baja velocidad y alto par

El motor hidráulico B6K de Olive Branch Hydraulics utiliza distribución por válvula de disco y un mecanismo geroler en ocho cilindradas nominales de 195 a 985 cc/rev. El eje de salida del motor estándar emplea un robusto soporte con rodamientos de rodillos cónicos y un sistema de bloqueo para ajustar la holgura de los rodamientos.

Seleccione el motor estándar de brida pequeña o brida grande, el motor de rueda 6KW o la versión sin rodamientos 6KS según su propio plano de instalación. Las tres fotografías muestran un motor de la familia estándar desde diferentes ángulos; la cilindrada, el eje, la brida y el conjunto de puertos solicitados deben acordarse por separado.

Opciones de configuración e instalación

Las opciones de brida pequeña difieren aunque parezcan similares: la tabla de pedidos indica que F1 tiene un centrado de 125 mm con cuatro orificios de 14 mm en un círculo de pernos de 160 mm; F2 tiene un centrado de 127 mm con cuatro orificios de 14,5 mm en un círculo de 162 mm; F3 utiliza cuatro orificios de 17 mm en un círculo de 162 mm con un centrado de 127 mm.

El plano de la brida grande F4 especifica un centrado de 160 mm, cuatro orificios de 18 mm y un círculo de pernos de 200 mm. El montaje de rueda F5 utiliza un centrado de 139,7 mm y un círculo de pernos de 184,15 mm con cuatro orificios de 14,3 mm; el modelo sin rodamientos F6 utiliza un centrado de 127 mm y un círculo de pernos de 162 mm.

Perfiles de eje y conexiones de puertos

• Estría rectangular A1: 6D40 × 35 × 10, con rosca axial M8.
• Eje con chaveta A2: diámetro de 38,1 mm, chaveta cuadrada nominal de 9,53 mm, con rosca axial 3/8-16 UNC.
• Estría rectangular A3: 8D42 × 36 × 7; A4 es un eje con chaveta de 42 mm con chaveta A12 × 8 × 63.
• A5 y A6 son ejes con chaveta de 40 mm con diferentes longitudes y salientes de chaveta; compare los planos individuales.
• A8 es una estría de evolvente de 17 dientes, 12/24 DP y 30°; A9 es una estría diferente de 17 dientes con módulo 2,5.
• Los ejes de rueda A13 y A14 utilizan conicidades diferentes de 1:8 y 1:10; no los sustituya basándose en su apariencia.
• La salida sin rodamientos A15 es una estría de 12 dientes, 8,5/17 DP con ángulo de presión de 30°.

El catálogo contiene 24 paquetes de puertos en lugar de una conexión universal. P1–P9 utilizan las disposiciones estándar escalonadas o de cara de placa; P10–P24 utilizan disposiciones rectangulares con diferentes roscas principales, drenajes y patrones de montaje.

Las etiquetas de rosca de los puertos que contengan designaciones UN/UNF deben verificarse con la especificación aprobada de rosca y sellado. No deduzca la profundidad del puerto principal a partir de los orificios de montaje de la placa, ni suponga que las caras rectangular y escalonada comparten las mismas dimensiones.

Valores nominales, dato de velocidad en discusión y circuito hidráulico

El resumen indica un caudal continuo de 150 L/min para los ocho tamaños. La presión continua es de 170 bar para los tamaños de 195 a 490 y de 120 bar para los tamaños 625, 800 y 985; el par continuo depende de cada cilindrada y no representa un punto de operación combinado a velocidad máxima.

La velocidad continua del B6K-310 está pendiente de confirmación. Su valor en el resumen, 698 rpm, supera la velocidad intermitente indicada de 485 rpm y entra en conflicto con el gráfico, por lo que la tabla de especificaciones marca esta celda para su confirmación en lugar de presentarla como un valor nominal utilizable verificado.

Otros límites de las curvas de rendimiento también difieren del resumen. Utilice el resumen para una comparación inicial y, a continuación, confirme conjuntamente el par, las rpm, el caudal y la presión reales; el servicio intermitente no debe superar los 6 segundos por minuto y la temperatura recomendada del sistema no debe superar los 82°C.

Mirando hacia el eje de salida, el diagrama estándar indica giro en sentido horario con entrada por A y salida por B, y giro en sentido antihorario con entrada por B y salida por A. Confirme el orden del código de pedido R/L y la posición física de los puertos antes de conectar el circuito.

El catálogo menciona picos transitorios de 310 bar en la entrada y el retorno. Estos valores no establecen límites universales de presión continua de retorno o de sellos; la presión permisible en la carcasa, el drenaje externo y el funcionamiento en serie/paralelo dependen del sello, la velocidad y el circuito hidráulico reales.

Aplicaciones en equipos y selección del accionamiento

El catálogo identifica como campos de aplicación la maquinaria agrícola y forestal, los equipos de la industria petrolera, las máquinas herramienta, la elevación, la construcción, la perforación y los vehículos de ingeniería. Se trata de contextos de selección; no se ha establecido la compatibilidad con ningún modelo de equipo específico.

1. Envíe el número de modelo/OEM completo original, fotografías de la placa de características y la marca/modelo de la máquina.
2. Mida el piloto, el diámetro de los orificios y el círculo de pernos, el espesor de la brida y el espacio de instalación.
3. Identifique el chavetero o estriado del eje, la rosca axial, la proyección y el acoplamiento.
4. Confirme las lumbreras principales, el drenaje, las caras de sellado, la orientación de las lumbreras y las válvulas montadas.
5. Indique el par continuo y las rpm, la carga de arranque, el caudal de la bomba, la presión, la temperatura, la contrapresión y el ciclo de trabajo.
6. Especifique la configuración estándar, con rueda, sin cojinetes o con freno, el soporte de carga, la cantidad y el destino.

Versión con freno de estacionamiento

El plano independiente de 6KB describe el servicio de freno de estacionamiento y excluye expresamente el frenado dinámico. No aplique la tabla del motor estándar como especificación de carga de retención del freno; la presión de liberación, el par de retención permitido y la presión y el caudal de trabajo deben confirmarse para el conjunto de freno y el circuito seleccionados.

El plano del freno también utiliza una designación de tamaño 395 donde el resumen estándar utiliza 390, por lo que debe verificar la configuración prevista a partir del plano completo y del código de pedido. Un motor hidráulico por sí solo no debe considerarse un sistema de retención de carga verificado de forma independiente.

Nombres de modelo y consultas por número original

Los formatos de identificación habituales incluyen B6K195 / B6K 195 / B6K-195; B6K245 / B6K 245 / B6K-245; B6K310 / B6K 310 / B6K-310; B6K390 / B6K 390 / B6K-390; B6K490 / B6K 490 / B6K-490; B6K625 / B6K 625 / B6K-625; B6K800 / B6K 800 / B6K-800; B6K985 / B6K 985 / B6K-985. La familia de pedido del catálogo utiliza 6K, 6KW y 6KS; la configuración con freno se designa por separado como 6KB/B6KB.

Los compradores pueden comparar las familias BM6, BMK6, OMT, BMT o Char-Lynn 6000 durante la búsqueda de un repuesto. Estos nombres de comparación no establecen una intercambiabilidad directa; el eje, la brida, las lumbreras, los sellos, el drenaje, la carga y los valores nominales deben coincidir por completo con la aplicación.

Danfoss PowerSource identifica la pieza original 612-1021-1 como un motor Char-Lynn de la serie 6K con una descripción de tamaño 195 [11.9]. Se trata de una referencia de consulta por número original, no de un repuesto B6K confirmado ni de un código de pedido de Olive Branch.

Los términos internacionales incluyen motor hidráulico orbital B6K, moteur hydraulique orbital B6K y гидромотор B6K. Incluya el número original completo y las dimensiones al solicitar una equivalencia.

Preguntas frecuentes

¿Es B6K un motor de válvula de disco o de distribución por eje?

B6K utiliza distribución por disco con un mecanismo geroler. El motor estándar del catálogo cuenta con un soporte reforzado de rodamientos de rodillos cónicos; 6KS es una configuración independiente sin rodamientos.

¿Cuál es la velocidad continua de B6K-310?

Requiere confirmación. El resumen indica 698 rpm en servicio continuo y 485 rpm en servicio intermitente, lo cual entra en conflicto con la jerarquía de servicio y el gráfico. No seleccione una velocidad de operación a partir de esa entrada discutida.

¿Se pueden utilizar simultáneamente el par máximo y la velocidad máxima?

No. La tabla indica límites individuales, no un único punto de trabajo combinado. Proporcione el par requerido, las rpm, el caudal de la bomba, la presión, la temperatura y el ciclo de trabajo para obtener una selección verificada.

¿Cuánto tiempo se permite el funcionamiento intermitente?

Hasta 6 segundos por minuto. Para el servicio continuo, utilice las capacidades nominales continuas específicas de cada cilindrada, sujetas a la configuración real y a las condiciones térmicas.

¿Todos los B6K incluyen freno?

No. 6KB es una configuración independiente con freno de estacionamiento. El catálogo prohíbe el frenado dinámico; la presión de liberación, el par de retención, el circuito y las dimensiones de instalación requieren confirmación por separado.

¿En qué sentido gira el motor estándar?

Visto desde el lado del eje de salida, con entrada por A y salida por B el giro es en sentido horario; al invertir el flujo, el giro es en sentido antihorario. Confirme en el plano el código R/L solicitado y la posición física de los puertos.

¿Establece la intercambiabilidad el nombre de una familia 6K, BM6 u OMT?

No. Compare el número completo original, la cilindrada, el eje, el piloto, el patrón de pernos, los puertos, los sellos, el drenaje de la carcasa, el sentido de giro, las capacidades nominales y el soporte de carga. Los nombres de familia similares o los tamaños nominales no son suficientes.

¿Qué información se necesita para una cotización EXW Hebei?

Envíe el modelo completo o el número de pieza original, un plano o fotografías con medidas, el punto de operación, la cantidad y el destino. La disponibilidad de muestras, el MOQ, el plazo de entrega, el embalaje y cualquier requisito de marcado se confirman para el pedido real.

Solicite la selección del B6K y una cotización EXW Hebei

Envíe a Olive Branch Hydraulics el número original del motor o el plano de configuración, el punto de trabajo requerido, la cantidad y el destino. Incluya los requisitos de muestras, marcado, embalaje o documentación para que la cotización indique la configuración acordada, las condiciones y el plazo de entrega.

Para una gama diferente de motores de válvula de disco, compare el motor hidráulico orbital B4K o el motor de válvula de disco B2K utilizando las especificaciones y los planos propios de cada familia.