Motor hidráulico orbital serie BMR de 50-400 cc/rev

Motor hidráulico orbital serie BMR de 50-400 cc/rev: motor LSHT geroller con válvula de corredera

Descripción del producto

El motor hidráulico orbital BMR está disponible en once cilindradas de 50 a 400 cc/rev. Es un motor LSHT de válvula de corredera con gerotor de rodillos (geroller), con un par continuo nominal de 92-429 Nm y una caída de presión continua de hasta 138 bar.

Olive Branch Hydraulics fabrica el BMR en Hebei, China, para accionamientos hidráulicos industriales y móviles, y lo suministra EXW Hebei. Todas las especificaciones proceden de nuestro catálogo de 2026 (páginas 20 y 23-25) y corresponden al BMR estándar. Las variantes BMRH, BMRW y BMRB se indican por separado.

Los compradores suelen buscar esta clase de motor como BM2 o mediante códigos de referencia OMR. La intercambiabilidad con una pieza BM2 u OMR concreta se verifica con nuestro plano. Nunca se da por supuesta a partir del nombre.

También se busca como: motor hidráulico orbital BMR (ES), moteur hydraulique orbital BMR (FR), орбитальный гидромотор BMR (RU).

Características principales

• Distribución por válvula de corredera: el eje de salida lleva la válvula rotativa. Esto ofrece una disposición compacta para accionamientos de servicio medio de hasta 138 bar en continuo.
• Conjunto gerotor de rodillos: los rodillos alojados en el estator sustituyen el contacto deslizante de los lóbulos, lo que reduce la fricción en el arranque y a baja velocidad.
• Carcasa corta: la longitud H va de 140 mm (BMR50) a 203 mm (BMR400). Al pasar a una cilindrada mayor, la longitud axial aumenta como máximo 63 mm.
• Cuatro bridas: cuadrada de 4 pernos o en rombo de 2 pernos, cada una con centraje de Ø80 u Ø82.55 mm.
• Opciones de eje del catálogo: métrico con chaveta, métrico estriado, en pulgadas con chaveta y estriado SAE 6B. En los planos del catálogo figuran otras dimensiones de eje; su disponibilidad debe confirmarse.
• Seis códigos de puerto con drenaje de carcasa: roscas BSP, SAE con junta tórica, NPTF y métricas, disponibles en configuraciones de puertos rectos y de tipo S.

Especificaciones técnicas del motor hidráulico orbital BMR

Dimensione el motor según los valores nominales continuos. Los valores intermitentes se permiten durante no más del 10 % de cada minuto, y la velocidad máxima, la presión máxima y el par máximo no deben darse al mismo tiempo.

H se mide desde la cara de montaje hasta la parte trasera del motor.

Puntos de selección

• Par frente a presión: el Δp continuo desciende desde 138 bar (BMR50-BMR125) hasta 124, 103 y luego 90 bar. Para tamaños mayores, compare las filas individuales de la tabla: el par continuo es de 417 Nm en BMR320, 402 Nm en BMR370 y 429 Nm en BMR400.
• Velocidad: la velocidad continua a 53 L/min disminuye de 778 rpm (BMR63) a 133 rpm (BMR400).
• Aceite y temperatura: utilice aceite hidráulico antidesgaste con un nivel de limpieza ISO 4406 20/18/13 y una temperatura máxima recomendada del sistema de 82 °C.
• Contrapresión y sello del eje: el límite permisible depende de la velocidad, el tipo de sello y la conexión de drenaje. Lo confirmamos para cada configuración, y no existe ninguna especificación de contrapresión sin restricciones.

Bridas de montaje y ejes

• F1 / F2: cuadrada de 4 pernos, 70 × 70 mm, piloto Ø80 / Ø82.55 mm.
• F3 / F4: en rombo de 2 pernos, separación de pernos de 106.4 mm, piloto Ø80 / Ø82.55 mm.
• A1: Ø25 mm, chaveta 8 × 7 × 32. A2: estriado Ø25 × 21 × 6. A3: Ø20 mm, chaveta 6 × 6 × 32.
• A4: estriado SAE 6B. A5 / A6: Ø25.4 mm, chaveta 6.35 × 6.35 × 32. Otros ejes se fabrican según plano.

Opciones de puertos: puertos rectos y tipo S

Un código de pedido completo especifica el modelo, la brida, el eje, los puertos, el sentido de giro y el acabado. BMR63 aparece en la tabla de rendimiento, pero no en la tabla de pedidos, por lo que confirmamos sus combinaciones disponibles en el plano de la cotización.

Por qué elegirnos

Usted trata directamente con el fabricante. Olive Branch Hydraulics fabrica motores y bombas hidráulicas en Hebei y cotiza cada configuración BMR de forma individual, con condiciones comerciales establecidas en cada cotización.

• Distribuidores y mayoristas: cotizaciones escalonadas por cantidad para cada configuración, EXW Hebei. Las dimensiones y los pesos de las cajas se indican en la cotización.
• Proyectos OEM / ODM: los ejes y configuraciones fuera de catálogo se cotizan según su plano y su punto de trabajo.
• Marca privada: el marcado de marca blanca y el embalaje personalizado se cotizan por pedido.
• Compradores de proyectos y usuarios finales: los requisitos de inspección y de pruebas se incluyen por escrito en la cotización antes de la producción.

Preguntas frecuentes

¿Dónde se fabrican los motores BMR?

Somos fabricantes. Olive Branch Hydraulics produce motores y bombas hidráulicas en Hebei, China, y envía en condiciones EXW Hebei.

¿El BMR es un reemplazo directo de un motor OMR o BM2?

No de forma automática. Envíenos el número de pieza o el plano del OMR o BM2 y verificaremos la brida, el eje, las conexiones y las especificaciones nominales con nuestro plano del BMR.

¿Puede el motor funcionar a la presión máxima y a la velocidad máxima al mismo tiempo?

No. Los valores máximos no deben coincidir, y las especificaciones intermitentes se limitan al 10% de cada minuto.

¿Es necesario un drenaje de carcasa?

Depende de la contrapresión, la velocidad y el tipo de sello. Confirmamos la disposición del drenaje para cada configuración.

¿Está BMR63 disponible en todas las combinaciones de brida, eje y puerto?

No de forma predeterminada. Las combinaciones para BMR63 se confirman en el plano de la cotización.

¿Cómo se gestionan el precio, el MOQ y las muestras?

Los tres se cotizan según la configuración y la cantidad. Los distribuidores reciben precios escalonados según la cantidad.

Llamada a la acción

Para obtener una cotización EXW Hebei con un plano de configuración, envíenos lo siguiente:

1. Modelo o punto de trabajo: par, velocidad, Δp y caudal.
2. Contrapresión, disposición del drenaje y cargas radiales y axiales del eje.
3. Brida, eje, código de puerto, sentido de giro y acabado.
4. Tipo de aceite, temperatura máxima, cantidad, requisitos de marca o embalaje, y destino.

Números de pieza originales de OMR para consultas de reemplazo

Solo para identificación de referencia; estos códigos de Danfoss no son SKU de Olive Branch Hydraulics ni una garantía de intercambiabilidad. La información técnica de Danfoss de 2016, página 42, enumera a continuación las configuraciones A1 y A2. Ambas utilizan un eje cilíndrico de 25 mm, puertos laterales G1/2 y una brida ovalada de dos orificios con piloto de 82,5 mm. A1 no tiene conexión de drenaje; A2 tiene un drenaje G1/4 y disposiciones diferentes de sellos y válvula de retención. Estas designaciones externas A1/A2 son distintas de nuestros códigos de eje.

OMR 315/375 y BMR 320/370 del catálogo son designaciones nominales diferentes. No se infiere ninguna equivalencia exacta; confirme el desplazamiento real, las dimensiones, los puertos, el sello, el drenaje, las cargas del eje y el punto de trabajo. No se infiere ninguna referencia numérica original para BMR63 ni BMR400 a partir de esta tabla.

Alcance de las fotografías y los planos

Las fotografías sin marca de agua son referencias independientes de la serie BMR y no constituyen evidencia del desplazamiento suministrado. Los planos de instalación con puerto recto/en S, de eje y de pedido se reproducen de las páginas 23–25 de nuestro catálogo de 2026. H es la dimensión desde la cara de montaje hasta la parte trasera; confirme por separado la longitud de salida del eje. BMRH, BMRW y BMRB tienen secciones independientes en el catálogo.