Motor Hidráulico Orbital BMT com Válvula de Disco 200-800 Cc/Rev

Motor hidráulico orbital de válvula de disco BMT

A Olive Branch Hydraulics fabrica motores hidráulicos orbitais para equipamentos OEM e para consultas de reposição. Esta linha do catálogo utiliza distribuição por disco e suporte de rolamentos de rolos cônicos de alta resistência nas versões padrão equipadas com rolamentos.

A linha possui sete tamanhos nominais: 200, 250, 315, 400, 500, 630 e 800 cc/rev. O torque atinge 1460 Nm em regime contínuo e 1520 Nm em regime intermitente.

Este motor hidráulico BMT é um motor orbital de válvula de disco para transportadores, roscas sem-fim, equipamentos rotativos e acionamentos de rodas especiais. É fornecido EXW Hebei, China.

Estão disponíveis quatro variantes de corpo: BMT standard (flange quadrado ou em losango), BMTW motor de roda, BMTS motor sem rolamentos e BMTB motor com freio de estacionamento. Cada cotação é associada a um desenho confirmado, e não se garante compatibilidade com nenhuma máquina específica.

Termos de pesquisa comuns para este motor são motor hidráulico orbital BMT (ES), moteur hydraulique orbital BMT (FR) e гидромотор BMT (RU). Séries relacionadas: motores orbitais B6K e B4K.

Principais características do motor orbital de válvula de disco

Quatro códigos definem a configuração: eixo, flange, porta e dreno. Todos os valores provêm das páginas do catálogo P85–P94 (PDF 87–96).

• Rotação: Com o fluxo entrando pela porta A e saindo pela porta B, o eixo gira no sentido horário quando visto de frente para o eixo de saída. O fluxo invertido produz rotação no sentido anti-horário.
• Limites de funcionamento: A classificação intermitente aplica-se por no máximo 6 segundos por minuto. A temperatura máxima do sistema é de 82 °C, e a velocidade máxima e a pressão máxima nunca devem ocorrer simultaneamente.
• BMTS sem rolamentos: Esta variante não possui rolamento de saída. A caixa de engrenagens ou o cubo acoplado deve suportar as cargas do eixo.
• BMTB com freio de estacionamento: Este freio mantém apenas cargas estáticas e não oferece frenagem dinâmica. A unidade de freio específica tem capacidade de 800 Nm máx., liberação a 25 bar, 200 bar máx. e 150 L/min.

Opções de Eixo

• A1: eixo paralelo Ø32 mm, chaveta 10×8×45
• A2 e A7: Ø40 mm, chaveta 12×8×70 (códigos de catálogo distintos, portanto confirme no desenho)
• A3: Ø40 mm, chaveta 12×8×50
• A4: eixo estriado retangular 6-D32×26×6
• A6: eixo estriado retangular 6-D35×29×10
• A5 e A8: eixo estriado de 17 dentes, 12/24 DP, 30°, em diferentes comprimentos
• A9 (BMTS): eixo estriado de 16 dentes, 12/24 DP, 30°
• A10 (BMTW): eixo cônico de 45 mm, conicidade 1:10

Opções de Flange

Dimensões de montagem padrão por tamanho nominal

H é a referência indicada entre a face de instalação e a parte traseira, excluindo a projeção do eixo. Verifique separadamente o desenho do eixo e do flange escolhidos. Os desenhos dos freios BMTB utilizam as designações 195/245/310/390/490/625, que diferem dos códigos de tamanho padrão; confirme o código e o comprimento do conjunto do freio em vez de os equiparar sem verificação.

Para o BMTW A10, o desenho indica um cone de 45 mm com conicidade 1:10 e um torque de aperto de 500±20 Nm para a porca do eixo ilustrada. Este é um valor específico da montagem, e não um torque geral para os parafusos do flange.

As fotografias mostram configurações padrão da família, e não todos os eixos ou cilindradas. As variantes com roda e sem rolamentos exigem a sua própria montagem mecânica aprovada. Os limites do freio aplicam-se apenas à unidade de freio ilustrada e não substituem a análise do ciclo de trabalho específica do motor.

Opções de Porta e Dreno

• P1: O catálogo indica 1-1/16-12 UNC. A rosca real deve ser verificada antes da encomenda.
• P2: G3/4. P3: M27×2. P8: G1. P9: M33×2. P10: 1-5/16-12 UN.
• P4 e P6: G3/4 com uma placa de 4 × M10, cada uma com uma geometria de placa diferente.
• P5 e P7: M27×2 com uma placa de 4 × M10.
• P11: duas aberturas de 18 mm com roscas de fixação 8 × 3/8-16 UNC.
• Os desenhos das portas principais roscadas especificam profundidade de 18 mm. As roscas de fixação da placa têm no mínimo 10 mm; as portas abertas da placa e as roscas dos parafusos são características distintas.
• Dreno: M14×1,5, G1/4, 7/16-20, 9/16-18 ou M10×1, dependendo do código da porta.

Especificações técnicas: BMT200 BMT250 BMT315 BMT400 BMT500 BMT630 BMT800

Comece pelo torque contínuo necessário na sua pressão de trabalho. Em seguida, verifique a velocidade do eixo na coluna de rpm contínuo.

O resumo P85 indica 125 L/min contínuos e 150 L/min intermitentes para todos os sete tamanhos nominais. A seguir está uma transcrição desse resumo para comparação inicial; em caso de conflito com as páginas de curvas, é necessária confirmação por escrito do regime de trabalho antes da seleção.

Discrepâncias nas Curvas do Catálogo

• BMT400: As curvas nas páginas P86–87 mostram pressão máxima de 180 / 210 bar. A tabela-resumo indica 200 / 240 bar.
• BMT630 e BMT800: As curvas mostram 150–200 L/min. A tabela-resumo indica 125 / 150 L/min.
• Confirmamos por escrito o regime combinado de pressão, velocidade e vazão. As classificações nunca são elevadas com base nas curvas.

Limites de Pressão Frequentemente Mal Interpretados

• 310 bar é um pico transitório. Não é uma pressão contínua na carcaça nem uma contrapressão.
• O texto sobre as vedações cita uma pressão na carcaça de 175 bar e um pico de retorno de 200 bar. Ambos exigem a verificação da configuração, da velocidade e da drenagem, portanto não existe uma classificação universal para as vedações.

Tabela de Correspondência de Equipamentos

Por que nos escolher

Um número de modelo, por si só, não define um motor orbital. Os códigos de eixo, flange, porta e dreno é que o definem, e nós elaboramos as cotações com base nesses códigos.

• Correspondência baseada em desenho: Os pedidos de substituição são correspondidos pelas dimensões de um desenho confirmado. Não afirmamos equivalência com outras marcas.
• Dados divulgados: Os conflitos do catálogo são informados antes da cotação. O resumo serve apenas como referência e não resolve os conflitos entre curvas; verifique o ponto de operação combinado permitido.
• Distribuidores e compradores de atacado: Os preços são cotados por código de configuração e faixa de quantidade, EXW Hebei.
• Compradores OEM e de projetos: Envie um desenho ou os dados de serviço. Eles são utilizados na análise de configuração do seu pedido.
• Marca própria e pedidos de teste: Informe suas necessidades de marcação, etiquetagem e embalagem na solicitação de cotação (RFQ). Nós as confirmamos na cotação, juntamente com o MOQ e as condições de amostra.
• Documentos de qualidade: Nenhuma certificação é declarada nesta página. Os documentos são fornecidos somente quando existe um documento específico para o pedido.

Perguntas frequentes

O motor BMT é uma substituição direta para o motor BMT de outra marca?

Não apenas pelo nome do modelo ou pelas dimensões. Confirme o código completo original, a montagem, o eixo, as portas, o sentido de rotação, o circuito e o regime nominal de trabalho antes de aprovar uma substituição. Nenhuma referência cruzada específica de OEM é verificada aqui.

Pode funcionar à velocidade máxima e à pressão máxima ao mesmo tempo?

Não. O regime combinado é confirmado para cada tamanho.

310 bar é o limite contínuo de contrapressão?

Não. 310 bar é apenas um pico transitório.

Que pressão de dreno da carcaça as vedações aceitam?

Não existe uma classificação universal. Os valores de pico de 175 bar na carcaça e 200 bar no retorno exigem verificação da configuração, da velocidade e do dreno.

O freio BMTB pode parar uma máquina em movimento?

Não. É um freio de estacionamento, com classificação máxima de 800 Nm e liberação a 25 bar na unidade de freio específica.

O motor BMTS precisa de um rolamento externo?

Sim. A caixa de engrenagens ou o cubo deve suportar as cargas do eixo.

Por quanto tempo a classificação intermitente pode ser utilizada?

Até 6 segundos por minuto, com temperatura do sistema igual ou inferior a 82 °C.

Quais são os termos comerciais, o MOQ e o prazo de entrega?

Os termos comerciais são EXW Hebei, China. O MOQ, as condições de amostra e o prazo de entrega são cotados conforme a configuração confirmada.

Lista de verificação de configuração e pesquisas de modelos

1. Envie a marcação original do motor, a marca/modelo do equipamento e fotografias.
2. Confirme o piloto do flange, o padrão de furação, o código do eixo e as dimensões de acoplamento.
3. Confirme as roscas das portas principais e de dreno, a configuração de vedação e o sentido de rotação.
4. Especifique o torque de partida/funcionamento, a velocidade, a pressão, a vazão e o ciclo de trabalho necessários.
5. Informe as cargas radiais/axiais, a pressão de retorno, a temperatura e os requisitos do freio de estacionamento.
6. Forneça a quantidade do pedido, o destino e os requisitos de embalagem ou documentação.

As grafias de pesquisa incluem BMT200 / BMT 200 / BMT-200; BMT250 / BMT 250 / BMT-250; BMT315 / BMT 315 / BMT-315; BMT400 / BMT 400 / BMT-400; BMT500 / BMT 500 / BMT-500; BMT630 / BMT 630 / BMT-630; BMT800 / BMT 800 / BMT-800. BMTW, BMTS e BMTB identificam versões distintas de roda, sem rolamento e com freio, e não substitutos automáticos. Estes apelidos de tamanho não são códigos de pedido completos.

Compare os motores B6K e B4K, especificados separadamente. Um tamanho nominal correspondente não estabelece intercambiabilidade.

Solicite uma cotação de configuração

Envie-nos o tamanho, os códigos do eixo, do flange, da porta e do dreno, a sua pressão e velocidade de trabalho, a quantidade e o seu mercado de destino. Devolveremos uma cotação EXW Hebei para essa configuração exata, com condições de amostra e prazo de entrega.